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我國燃料電池取得新突破 氫晨科技發(fā)布230kW電堆
日期:2022-06-10 17:37:02 來(lái)源: 作者: 字體:          
日期:2022-06-10 17:37:02
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  新華財經(jīng)北京1月17日電(江宇娟)近日,上海氫晨新能源科技有限公司(以下稱(chēng)“氫晨科技”)發(fā)布了自主研發(fā)的單堆230kW大功率燃料電池電堆。該電堆實(shí)現了性能、壽命和可靠性的大幅度提升,標志著(zhù)我國燃料電池技術(shù)看齊世界先進(jìn)水平。

  大功率電堆是燃料電池汽車(chē)推廣的“卡脖子”技術(shù)

  燃料電池汽車(chē)是未來(lái)新能源汽車(chē)的重要發(fā)展方向,而電堆是燃料電池汽車(chē)的“發(fā)動(dòng)機”。據了解,在H2代電堆技術(shù)的基礎上,氫晨科技投入超1億元的研發(fā)經(jīng)費,開(kāi)發(fā)了新一代H3技術(shù)和230kW電堆。

  氫晨科技總經(jīng)理易培云介紹,H3技術(shù)是氫晨科技采用的全新模塊化設計理念,功率密度達到6.0kW/L,對電堆材料體系、結構設計和制造模式進(jìn)行了革新,解決了產(chǎn)品先進(jìn)性與經(jīng)濟性問(wèn)題,滿(mǎn)足大規模商業(yè)化的條件。

  易培云表示,200kW級大功率電堆并不是靠片數堆疊或面積上的延伸,而是需要重構材料體系、仿真體系、制造體系和控制體系。“230kW大功率電堆的產(chǎn)品化將帶動(dòng)包括材料開(kāi)發(fā)、電堆設計、產(chǎn)品制造、智能控制等產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節水平的提升。”經(jīng)過(guò)拓展,該型號電堆峰值功率最高可達300kW。

  目前燃料電池在重型商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始有批量化的應用,但存在動(dòng)力不足、氫耗較高的問(wèn)題。易培云表示,燃料電池商用車(chē)作為氫能及燃料電池行業(yè)的突破口已成為行業(yè)共識,其中重點(diǎn)是推動(dòng)燃料電池車(chē)在中遠途、中重型商用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應用。“因此,發(fā)展大功率電堆尤為必要。”

  據了解,氫晨科技推出的230kW大功率電堆進(jìn)一步提升了產(chǎn)品經(jīng)濟性,優(yōu)化了產(chǎn)品性能,擴大了產(chǎn)品應用領(lǐng)域。除車(chē)用市場(chǎng)外,此款電堆還將應用在軌道交通、船舶、工程機械、儲能等領(lǐng)域。打通“0-1、1-10、10-100”的科技成果轉化模式。據了解,此次氫晨科技推出H3技術(shù)以及230kW大功率電堆與其“0-1、1-10、10-100”的科技成果轉化模式密不可分。

  氫晨科技核心團隊和核心技術(shù)源自上海交通大學(xué),經(jīng)過(guò)15年的持續研發(fā),掌握了大功率電堆的裝配理論與關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現了“0到1”的突破。在此基礎上,氫晨科技對接產(chǎn)業(yè)需求,開(kāi)發(fā)了國內首個(gè)百千瓦級燃料電池電堆,實(shí)現了“1到10”的跨越。隨著(zhù)氫能發(fā)展迎來(lái)重要機遇期,在臨港新片區管委會(huì )、臨港集團和申能集團等大力支持下,氫晨科技在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區建成了集研發(fā)、生產(chǎn)、測試于一體的燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)化基地,打造了產(chǎn)能達10000臺套/年的全自動(dòng)化電堆生產(chǎn)制造產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現了“10到100”的產(chǎn)業(yè)化落地。

  易培云介紹,除新推出的H3技術(shù)和230kW大功率電堆外,目前氫晨科技基于H2代技術(shù)已累計開(kāi)發(fā)了80kW、100kW、120kW、150kW四款具有自主知識產(chǎn)權的車(chē)用燃料電池電堆,實(shí)現了批量交付,廣泛應用于商用車(chē)、公交車(chē)、快速公交(BRT)、重卡等場(chǎng)景。此外,氫晨科技還開(kāi)發(fā)了無(wú)人機、叉車(chē)、船舶等特殊場(chǎng)景燃料電池模塊,不斷拓寬氫燃料電池的應用場(chǎng)景。

  目前,上海正在培育“一環(huán)”“六帶”的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新生態(tài),臨港新片區也在發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè),建設“國際氫能谷”,打造氫能發(fā)展引領(lǐng)區。根據《臨港新片區打造高質(zhì)量氫能示范應用場(chǎng)景實(shí)施方案(2021-2025年)》,未來(lái)臨港新片區將建成各類(lèi)型加氫站14座,推廣1500輛燃料電池車(chē)輛。

  易培云表示,“上海培育‘一環(huán)’‘六帶’的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新生態(tài)對氫晨科技來(lái)說(shuō)更多是機遇。”他介紹,作為扎根臨港新片區的電堆研發(fā)和制造企業(yè),氫晨科技將承擔臨港新片區大功率燃料電池的供給任務(wù)。

  他指出,目前氫能行業(yè)還處于發(fā)展早期,需要政府層面統籌謀劃,與行業(yè)上下游共同協(xié)作一起把“蛋糕”做大,推動(dòng)市場(chǎng)有序競爭,才能創(chuàng )造更多市場(chǎng)機會(huì ),促進(jìn)行業(yè)持續健康發(fā)展。

 

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